Principem funkce DieselGAS je míchání motorové nafty a plynem obohaceného vzduchu.
Vše spočívá v úpravě vozidla / stroje s dieselovým agregátem na duální pohon. Při běhu motoru v duálním pohonu dochází během spalování k vstřiku směsi motorové nafty a plynu (LPG / CNG).
K tomu je zapotřebí instalace systému, který umožní přesné dávkování LPG/CNG do sání naftového motoru a zároveň umožní specifickou korekci dávky nafty v závislosti na množství vstřiknutého plynu.
Tohoto je dosaženo vhodnou softwarovou emulací některých komponent naftového motoru.